通用減速器和減速器設計選型方法的不同在于,前者適用于各個行業,但減速只能按一種特定的工況條件設計,故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數,工廠應該按實際選用的電動機功率打銘牌;后者按用戶的條件設計,該考慮的系數,設計時一般已作考慮,硬齒面齒輪減速機廠家,選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對簡單。
通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下,按潤滑油允許的至高平衡溫度確定的,條件不同時按相應系數進行修正,用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的至大徑向載荷給予限制,應予校核,超過時應向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。
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