東莞普萊特傳動設備有限公司

傳統的帶式輸送機驅動系統采用異步電動機經液力偶合器，減速器將動力傳送給滾筒帶動皮帶運動，這種傳統的傳動方式明顯的缺點是：驅動系統高耗能，啟動不平穩，重載啟動困難等缺點影響著驅動系統的整體效率，礦方日常對減速器，偶合器，齒輪等部件的維護及更換頻率非常高。

經技術改造后的驅動系統采用了無齒輪永磁同步電機變頻驅動系統，即驅動系統由永磁同步電機與變頻器相結合實現動力傳遞，因為去掉了減速器，液力偶合器，整個驅動系統具有，節能；低噪音，免維護；輸出轉矩大，啟動平穩；結構緊湊，體積小，重量輕等優點。

東莞普萊特傳動設備有限公司專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機，采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結合多年機械傳動和運動控制經驗，提供全球性質的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業務，我們竭誠為您服務！

減速器是一個很好用的設備，并且由于它的特點使得減速器能夠廣泛的運用，并且受到極為廣泛的關注，今天東莞普萊特傳動設備有限公司給大家說說焊接行星減速器的知識。

1、在焊接前，必須從鐵銹、油污染、濕氣和氧化皮去除圓柱形齒輪減速器的軸的凹槽和鈍邊表面；

2、必須通過火焰烘烤除去水和油，然后用手動砂布或研磨機拋光以去除鐵銹；

3、為了防止焊接過程中的焊接變形，行星減速器論壇應在槽上增加定位塊，以確保焊縫間隙相等；

4、在焊接位置選擇兩個點來做定位點，可以避免焊接出現差錯，為了防止裂縫的發生，整個焊接區的冷卻速度也應該降低；

5、焊接每層焊縫后，應目視檢查焊縫的外觀，如果存在孔隙，夾雜物，裂縫等缺陷，應通過碳弧氣刨除去；

6、在修復焊接后可以繼續焊接，當焊接到定位塊的高度時，當待焊接的焊縫的冷卻溫度不低于200℃時，定位塊被破壞并繼續焊接。

東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業經營宗旨，將“科技”做為公司發展的根本，將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環節，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。

一般的減速器有斜齒輪減速器、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機械無級變速機等，下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下常見減速器的種類。

1、行星減速器其優點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大，但價格略貴；

2、諧波減速器的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差，輸入轉速不能太高。

我們追求成功的過程，就是與您關系不斷升華的過程，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多，東莞普萊特傳動設備有限公司將與您攜手并進，共創輝煌!